Когда необходим ремонт муфты компрессора автокондиционера
Профессиональный ремонт муфты компрессора автокондиционера предполагает доскональное знание конструкции узла, который бывает двух видов:
- Электромагнитным, который срабатывает при запуске и отключении катушки.
- Постоянный привод, который не отключает компрессор от привода мотора.
В корпус электромагнитного узла входят электропровода, а узлу постоянного вращения провода не нужны. Для выявления неисправности мы аккуратно снимаем катушку с компрессора. Частой причиной вывода из строя является перегревание. Когда причина перегрева не установлена, новый узел скоро перегорает.
Почему перегорает электромагнитная катушка? Частые причины:
- износ подшипника от нагрева при вращении и передаче тепловой энергии муфте;
- заклинивание компрессора — прекращение вращения прижимного диска, нагрев вращающегося шкива;
- повышение давления в охладительном контуре, узел работает под наибольшей нагрузкой.
Если катушка сгорела, то замена муфты компрессора автокондиционера — единственный выход. Часто одновременно с ней выходят из строя подшипник и прижимной диск. Куда обратиться?
Ремонт муфты компрессора автокондиционера в Москве
Если вам нужен ремонт муфты компрессора автокондиционера в Москве, который не заставит волноваться о проблемах с катушкой на 7-8 лет, обращайтесь к нам! Если восстановить работу катушки невозможно, наши специалисты проведут ее замену. И также замена актуальна, если автомобиль прошел 100 тыс. км.
Мы много лет восстанавливаем муфты компрессора автокондиционера в Москве. Оставьте заявку на консультацию с помощью формы обратной связи!